ANC

Fullt fart framåt!, dag 10 och 11

Måndag!

Idag satt man och grubblade och fipplade med allt man mätte in i fredags, Mätarfreddan parkerade med framför GEO (Programmet i princip alla mätare använder sig av) och lät mig få klura ut hur man beräknade vägareor och ändrade höjder på brunnar osv osv med hjälp av mina värden från inmätningen av snöstorpsbygget.

Så här fint kan det se ut i GEO, klart som korvspad

Efter lunch fick jag ett finfint uppdrag!

Sätta ut VA grunkor på Enslövsvägen helt på egen hand… HUGA! Läskigt! Tur att man är försäkrad via skolan upp till 20 millar eller vad det nu är 😉 Brunnar och andra grunkor mitt i en rondell skulle sättas ut, fullt trafikerad var eländet med, inte helt ostressande att försöka hitta sina punkter innan nästa bil kommer. En rutinerad mätare hade nog helt sonika stått kvar och hittat sin punkt och låtit bilarna vänta. Praktikantandy hade ett litet annorlunda förfarande, ut i vägen…hitta en punkt som var i närheten (detta är via gps) och när nästa bil kommer så fokuserar man på den lilla stenen i asfalten för att komma ihåg var man var och sedan flytta gps-en någon decimeter åt förhoppningsvis rätt håll, skutta bort för nästa bil och sedan tillbaka, flytta några centimeter och hålla på för att hitta centrum på brunnen eller kopplingen eller vad det nu var under marken som skulle sättas ut. Utsättning med hjälp av baslinje

Lärorikt som tusan och det slutade lyckligt!

Mätarfreddan relaxar o mäter in brunnar på ej trafikerat område

 

Tisdag var Mätarmicke tillbaka från semester och Praktikantandy fick återvända till sitt kära Storgatan.

Detta innebär tidig väckning då man skall vara på plats 0615 här (Hos mätarfreddan räckte det med 0700)

Väder var lysande om än svalt, inte en kotte inom synhåll vid 0630 snåret

Lite blandade småhopp mellan stensättarna och anläggarna på förmiddagen innan vi fick tvärslut på armeringsjärn och det funkar inte, utan armeringsjärn blir det inga fina snubbelhinder för de gående och cyklande så det fick fyllas på.

Strax innan lunch hade vädret passat på att dassa ihop, svinkallt medan vi kapar armeringsjärn till lagom längd i den lilla blå kuren

Passade på att kika lite extra på den här kranen (Detta är på ett bygge i närheten), märkliga grunkor de här kranarna, man får svindel bara av att stå på marken och kika på apparaterna.

Fulltankade med armeringsjärn kunde vi återvända till city och banka ner en hoper så andra kunde hitta linjer och höjder.

Totalt slut vid hemkomst som vanligt, det här med att gå upp vid 05 kräver sannerligen sin tribut.

Äntligen hemma!, dag 9

Två sjundedelar (2/7) eller 28.6%av LIA1 genomförd.

Idag var det möte med Mätarfreddan kl 06.40 på före detta Snöstorps IP, numera ett lite kontroversiellt nybygge av ett mindre bostadsområde, de boende intill har inte varit helt nöjda med placeringen av det nya området men när kommunen väl bestämt sig så har man inte mycket att sätta emot.

Eftersom man bor precis nästgårds till detta så tog det 3 minuter på cykel att ta sig hit, oerhört sympatiskt och här är jag gärna oftare 🙂

Här skulle undertecknad mäta in vägar och VA-brunnar…hela…dagen…själv

Vi börjar med att läsa in sig på VA ritningen så att man kan lokalisera varenda liten rackare till brunn.

Det här blir kul tänkte man, fint väder skulle det ju bli, gå runt o sola en dag i tjänsten verkar inte fel. Problemet var bara att det var svinkallt fram till åtmistone 10.30, mössa på och allmänt stelfrusen om händerna, halv storm blåste det med.

Började med vägarna, fina linjer i Topcon GPS-en (får inte betalt av Topcon för att marknadsföra dem här, jag lovar!) blev det minsann.

En servis till en blivande bostad, kryllade av sånt här

Letade upp ett 130-t tal brunnar i området, tog en bra stund då en del var lite lagom dolda, dels under grus och dels under parkerade bilar. Fick återvända till VA-ritningen flera gånger för att se om jag missat någon. Det definitiva svaret på hur framgångsrik jag var i mitt letande får jag inte förrän på måndag då jag skall lägga in linjer och punkter i GEO och jämföra med filerna där, förhoppningsvis så finns det en koordinatsatt punkt på varje brunn, annars vet jag vart jag skall leta nästa gång.

Rena sandstränderna bredvid vägarna, kanske kan bli ett behagligt område. all sand kommer från istiden-ish när havet gick upp hit

 

Här finns lite kvar att göra innan man kan flytta in

När man kommer till ett nytt projekt stöter man på nya anläggare och maskinförare man inte stött på tidigare, en herre från Stallbergs Maskin (En firma som kör oerhört mycket anläggningsmaskiner åt Jonab och som har makalöst kompetenta maskinförare) hade med sig ett mellanting mellan bullar och bakelser som det bjöds på till frukost, det var svägerskan som bakat tydligen och då hon inte var helt nöjd med baket skickade hon bullarna till oss. Jag undrar hur det smakar när hon ÄR nöjd med baket för det var himmelska chokladmuffinsliknande grunkor med en något mer lättflyktig smet på toppen.

Redan tappat räkningen på hur många olika bodar jag frukosterat, dinerat och luncherat (!) i

Som vanligt när det är fredag packas det ihop kl 13 och därmed kan vi lägga ännu en lärorik vecka till handlingarna.

Reflektioner vecka 2:

  • Två olika mätare på samma företag kan ha lite olika arbetssätt och metoder, synnerligen lärorikt att få erfarenhet av mer än en mätares vardag.
  • Morgonpigg lär jag aldrig bli
  • Sömn är en seriös bristvara under LIA
  • Folk är synnerligen sympatiska på firman och flera är nyfikna på vem praktikanten är som ser ut som Gandalf med sin stav minus skägget

 

Nya projekt, dag 8

Idag var det sovmorgon, skulle inte möta Mätarfreddan förrän kl 07 på kontoret på Enslövsvägen vid ett annat riktigt stort projekt nämligen nya resecentrum.

Det ser ut ungefär så här, ganska självförklarande om jag får säga det själv 😉

Nu skall vi se vad som är upp och ner här

 

Snabb koll på ritningen om man vet precis vart alla grejer skall vara!

Upp och ner längs en väg, mäta in och kolla så att brunnar o fundament hamnar på rätt plats, fick även klättra upp i en anläggningsmaskin och kolla på maskinstyrning för första gången.

Sedan blev man inbjuden till frukost hos tjänstemännen, eftersom man är tjänsteman som mätare så faller det sig helt logiskt kan man tycka, inte desto mindre var det första gången, hmm de har en del att lära på Storgatan *_*

Vi han även med att sätta ut ett par linjer vid ett bullerplanksbygge längs tylösandsvägen. Grävarjocke och Grävarmax behövde veta lite vart det skulle tas bort asfalt och vart nya sträckning på cykelbanan var, det fixade undertecknad med briljant stöd från Mätarfreddan.

Man skymtar bullerplanket framför den gula villan, det ser likadant ut på andra sidan vägen. Korsningen skall ändras och smalas av och cykelbanan får en liten annan sträckning genom korsningen. Ett litet riskmoment kommer nog uppstå då det blir en chikan för cyklisterna precis innan bullerplanket där sikten kommer vara oerhört skymd av planket. Detta har INTE beställaren/ritningsritaren koll på kan jag lova.

Tillbaka till Enslövsvägen där vi träffade kommunens asfalts/väginspektör/kvalitetskontrollant Ingmar och en man från beläggningsfirman som skall lägga överbyggnad och slitlager, det diskuterades AG, ABB, 4-8, 3-6, Fräsning, Hyvling, bombering, skevning osv. För bara ett par månader hade jag stått som ett totalt frågetecken och ett fån vid sidan om men tack vare Ebrahim och kursen i vägbyggnad vi nyligen avslutade så begrep jag vad diskussionen gick ut på, det får jag tacka skolan för, väl skött!

Beslut togs att lägga AG på parkeringsfickorna och ABB i mitten av vägen, en något annorlunda lösning kan man tycka 😉

Avslutade dagen genom att sätta nytt pers i inmätning av schakt, den här rackaren var riktigt djup (i trakten av 4m)

Otroligt stor dagvattenledning i ett schakt som kanske inte helt uppfyller alla säkerhetskrav.

På östfronten intet nytt, dag 7

Det är lite ovant att knalla till jobbet när lilla visaren fortfarande pekar på fem.

Ingen vidare trafik på Nissan norröver

 

 

Om ändå världen hade varit så här lugn jämt

 

 

Utsikten vid frukost och lunch är minst sagt 5-stjärnig, bara Jonab folk som är vakna.

 

Mer av det gamla vanliga idag (hur gammalt och hur vanligt nu något kan vara efter 6 dagars praktik..)

Utsättningar på Storgatan innan folk vaknat så man slipper bli störd…trodde man!

Första utsättningen av 2 punkter tog 45 minuter… Etablering av totalstation (mot en komunal fix) blev först hindrad av en grävmaskin, när vi väl fått tag på föraren som skulle flytta sig bara en minut så hann en lastbil ställa sig ivägen precis några sekunder innan Mätarmicke lyckas få signal, den här farbrorn hade inga planer på att flytta sig innan han fått sin lastbil lastat med grus, vänta…vänta…vänta, såja! lastbil borta, men såklart kommer det nya fordon farande från höger och vänster och på något sätt lyckades något som brukar ta 5 minuter ta 45 minuter.

Thats life i mätarbranschen, är det inte folk och fä ivägen kan man lita på att alla maskiner har ärenden i ens siktlinjer. 😉

Förmiddagen forsatte med utsättning till våra vänner stensättarna, ganska okomplicerat och trevligt jobb, rita med tusch på fasader och rännor, skoj skoj!

Vid det svarta strecket skall smågatstenen vara

 

Efter lunch var det gott och blandat igen, lite käppar ner, lite flukter upp, lite flytt av kravallstaket då det skulle spelas boule på Storgatan ikväll i samband med att kommunen skulle ha någon allmän info om bygget för allmänheten, undertecknad stannade dock inte kvar för att lyssna på detta…

Värmen slog till med full kraft och man fick börja klä av sig, viss skillnad på tempen kl 06 och 14

Sen blev det en liten överaskning!

Ett vattenpass, en slagrulle och en daimstrut, vad skall bort!?

Arbetsledningen bjöd på en av dessa tre saker som en lite improviserad eftermiddagsfika, Jonabs varumärke stärktes med en gång :).

 

Nu har Mätarmicke semester i 3 dagar så jag skall få stifta bekantskap med Mätarfreddan på ett eller flera andra byggen runt omkring, nya utmaningar, eventuellt nya arbetssätt som bidrar till nya erfarenheter. Inställning kl 0700, sovmorgon med andra ord!

Äntligen måndag! err Tisdag. Dag 6

Ingen måndagsångest så långt ögat når, om det beror på att det inte var någon måndag att jobba på eller om det helt enkelt är så att man såg fram emot veckan kan man ju fundera på!

I fredags frågade Mätarmicke mig om det gick bra att börja kl 06 idag, 06.30 var tydligen på tok för sent, hmm. Saken var den att det skulle påbörjas nergrävning av en Aco-Drain ränna så Mätarmicke ville sätta ut punkterna innan anläggarna började.

Sagt o gjort, klockan ringer 04.45, Rise and shine! weee, koma in absurdum!

Trots en semigroggy praktikant blev rännan utsatt efter alla konstens regler och anläggarna var nöjda o glada och kunde jobba med den hela dagen.

Sen fick vi göra ett snabbjobb åt den ena gruppen av våra skånska stensättare som behövde lite riktmärken.

Vissa tillbringar hela dagen på knä backandes genom livet, det hade undertecknad inte pallat mer än 10 minuter… Respekt!

 

I fredags ringde Mårten på AF (Norsk stor byggfirma) som behövde lite nya grejer fixade ute på Stena (Före detta Pilkington, otroligt stort ställe som jag tidigare nämt).

Mätarmicke och Praktikantandy iklädde därmed sig konsultkostymen och körde iväg. (Jonab gör lite jobb åt AF när de behöver, ett slags konsult/underentrepenad-tjänst)

Här skall det gjutas o byggas väggar o grejer

Stora lokaler är stora men skall bli större

 

Sen lunch och en snabb titt på stegräknaren sade 10.500 steg…

Eftermiddagen blev kort tack vare (på grund av?) den sena lunchen och det hanns bara med lite smågrejer inne i stan, inga nyheter utan sprang mest runt och ritade streck med tuschpenna på fasader med 4.80m mellanrum, för första gången i år önskade man att man hade haft shorts på sig.

 

Vått värre men äntligen permission, dag 5

Ännu en tidig och blöt dag i city, men dagen tog helt plötsligt slut vid 13! Äntligen någon form av payback för att man sliter sig upp i svinottan hela veckan.

Men det skulle avverkas lite palaver med kommunen som ville sätta upp en banderoll över storgatan som våra maskinister kommer riva ner nästa vecka med i princip 100%-ig garanti.

Fick ingen bild på banderollen men väl på kranbilen som rullade in

Riktigt trist bild på Storgatan kl 08.15, men verkligheten är riktigt bra trist emellanåt. Vit kranbil från kommunen till vänster

Tidigare i veckan rev en maskinförare ner en wire som sträcker sig mellan fasaderna, den tog med sig en stor sten ur väggen och hade lätt dödat någon om den träffat nån i skallen. Banderollen kommer vara en dryg meter under wirarna i bild och sålunda kommer vi utsätta förbipasserande för ökad risk nästa vecka, se till att ha hjälm på Storgatan tills vi har rivit ner banderollen säger jag bara!

(Banderollens budskap var ”gå för rent vatten”, man skulle betala en peng ett visst datum och sedan gå 2km och vips skulle vattenförsörjningen vara löst)

Man kanske kan ana vad jag tycker om vissa som arbetar på kommunen, för skattebetalarnas pengar och i skattebetalarnas tjänst.

Jag har även en bild på ett fint hål, med både el och VA kabel och en halv brunn.

Prima hål med mycket spännande innehåll.

 

Det blev på det hela taget en ganska lugn dag med diverse små inmätningar och utsättningar, av någon konstig anledning så var det mycket tid i boden och pill med datorn idag med.

 

Reflektioner Vecka 1:

*Har testat otroligt många typer av mätning på blott en vecka

Totalstation, GNSS, LASER, Tumstock, Vattenpass, Mätband, Mäthjul, Finutsättning, Grovutsättning, Proj-inmätning och då har jag säkert glömt några saker, omväxling var ordet sa Bull!

*Väldigt inspirerande att vara en del av ett bygge mitt i centrum trots att miljön är riktigt stressig när det myllrar av folk. Att på nått sätta veta att man bidragit till att bygga en ny gågata genom city som otroligt många människor kommer använda sig av fyller en med en liten känsla av stolthet trots att mitt eget bidrag är makalöst litet.

*Otroligt imponerad av maskinförarna som jobbar i stadsmiljö, det kräver ett stoiskt lugn, tålamod, och uppmärksamhet förutom skicklighet i att manövrera stora maskiner på liten yta. Fick förklarat att man vill ha de allra bästa på de här platserna, så det är ingen slump att folk visste vad de pysslade med.

*Likaså anläggarna, mycket kompetenta som löser en del mättekniska problem själva utan att ringa mätaren vid varje grej som dyker upp, på ett så här stort bygge krävs det att man kan lösa grejer själv då mätaren inte alltid kan komma på stört.

Det är ett nöje att försöka bistå dessa otroligt skickliga yrkesmän (Jo alla är män) med så bra mätningar som möjligt.

Kunnigt folk löser problem ihop, mätpraktikanten står bakom o fotar.

Ser fram emot nästa vecka fylld av ödmjukhet och förväntan.

Frihet!, Dag 4

Som vanligt börjar dagen med att mätare Ekengren/Pålsson tar ett varv på stan och ser till så att alla anläggare, maskinförare, stensättare, kioskägare, gatsopare osv har saker att göra, dvs tillräckligt med utsatta grejer så de har jobb i bästa fall under hela dagen (händer aldrig).

Sedan sätter man ut så att folk har att göra

Sedan ringer en arbetsledare och berättar att man skall sätta ut något helt annat för det är ändrade planer 🙂

Idag blev det en lugn förmiddag, utsättning av några kanter på en blivande busshållplats, inmätning av en elkabel och lite adekvata försök att förstå stensättarna från Hässleholm (Mycket sympatiska och skickliga hantverkare för övrigt).

Strax innan lunch var det äntligen dags för en lite längre utflykt, bort från stan och 8 mil norrut till en banvall bredvid västkustbanan som skulle projekteringsinmätas.

Gode himmel vilken frid och fröjd att vara ett med naturen, inte en kotte i närheten som ställer frågor man ändå inte kan svara på. (Typen av frågor man får i stan är ”När är ni klara?, Vad skall det bli här?, Varför börjar ni inte i andra änden på gatan?, När kan jag öppna min uteservering?, Varför måste ni bygga?, Det var bättre förr (ok, det sista var inte en fråga)) Här skulle 350 meter banvall mätas in och skapas en terrängmodell på (Känns igen va?) för att någon på kontoret skulle lista ut hur mycket man skulle lägga anbudet på. Ca var 20e meter gick man över banvallen, sedan 20 meter fram och sedan över vallen igen, gick rakt in i en otroligt taggig buske och skallade en rejäl tagg varpå blodvite följde och ett smärre jack i pannan, men det var ett lindrigt pris att betala för att vara ute i lugn och ro!

Mätarmicke hittar vägen till ingenstans

Forza! Forza! Upp och ner för en TOTALT igenvuxen banvall.

Riktigt dålig gps mottagning i buskaget.

 

Vistas i spår fick man glädje av dag 4 när man mätte på rälen, idag gick det inga tåg mitt på dagen eftersom ett godståg ramlade ihop häromdagen precis här i närheten.

 

Riktigt jobbig miljö att mäta i jämfört med Storgatan 😉 Detta är i slutet av vallen.

 

 

Folk har inga jobb, Dag 3

Inga större nyheter idag förutom att man kan förundras över hur många människor som har tid att springa på stan och vara i vägen en onsdag i April.

Fick hoppa ner i ett schakt och mäta lite, schaktet är under konstant övervakning av arkeologer och är hyperintresserade så fort det grävs i stadsmiljö. Tydligen har man hittat någon sten som tillhört ett gammalt hus och eventuellt även ett golv, så bygget måste stoppas, allt skall dokumenteras och grävning får (typ) endast ske med matsked.

Med livet som insats tog man sett skutt ner här och mätte lite, det var kanske ingen överhängande rasrisk i detta ganska grunda (ca 70cm) schakt men…man vet aldrig!

Otroligt spännande hål av kulturhistoriskt intresse.

 

Hamnade även i lokaltidningen idag, på första bilden i bildspelet är det min oerhört upptagna ryggtavla man kan skåda.

http://www.hallandsposten.se/nyheter/halmstad/nu-b%C3%B6rjar-arbetet-med-att-stens%C3%A4tta-storgatan-1.4250961

Kändis blir man tydligen på kuppen i det här yrket 🙂

Tidiga morgnar dag 2

Idag tänkte jag att man skulle visa sig lite på styva linan så jag var på plats 06.10, då satt Kalle redan o drack kaffe i boden, vad är det för fel på anläggare? 😉

Boden ser för övrigt ut så här och är rätt hemtrevligt inredd med både kylskåp, micro, kaffebryggare. Dasset är dock utanför precis till vänster i bild.

 

Vi öste på med fler pålar på storgatan, mest till belysningsfundament, det var även nån staty som kommunfolket tyckte skulle vara belyst så det fick sättas ut det med. Pålning går till som så att man mäter ut en position i marken med totalstation, sätter ett kryss med en sprayburk, sedan borrar man ett hål (asfalten är borttagen) och bankar ner en påle på ca 4dm med en slägga. (sålunda har jag nu träningsvärk efter att ha arbetat med slägga mitt i stan..) Sen mäter man höjden på pålen med ett avvägningsinstrument för att sedan mäta ner på pålen med en tumstock och såga av pålen i rätt höjd, sedan slår man i en spik så att anläggarna som skall gräva ner prylar kan spänna en tråd mellan pålarna och få exakt rätt höjd på toppen av sina fundament eller vad det månde vara.

 

Pålar och borrmaskin och ett rosa kryss, jobbar mycket med rosa.

Innan lunch hann vi med att flänga ut till Stena Recycling igen, vakten hade fått konstiga instruktioner om att man inte fick ha bilen inne på området utan man fick köra in, lasta ur sina grejer och sedan köra ut för att sedan gå tillbaka in, (Otroligt stort ställe detta) samma procedur när man skulle ut, lagar o regler går ibland till total överdrift i det här landet, så mycket är säkert.

Här var det finutsättning för första gången på profiler där det skulle gjutas nån form av platta, precisionen blev brutalt bra och blir det fel på den där betongplattan kom inte o skyll på mig!

 

X marks the spot!

Precis innan lunch körde vi inom IMAB och fullutrustade undertecknad, så nu klarar man allt

Allt en mätare behöver! (I fickorna åtminstone)

 

Efter lunch var vi tillbaka på storgatan, man undrar lite varför hela Halmstad tvunget skall vara ute o gå och vara ivägen och fråga vad man håller på med, men man får väl le och se glad ut fast tankarna egentligen går ”stör mig inte ser du inte att jag är upptagen, försvinn!”

Här ägnade vi resten av dagen att sätta ut höjder åt skånska stensättare som kommer imorgon, armeringsjärn med en tejbit på som markerar höjden på stenarna, och så skulle det falla lagom mycket till höger o vänster så att vatten rinner åt rätt håll. Lär INTE bli någon översvämning på Storgatan efter att jag varit i farten! 🙂

 

Nerhamrat armeringsjärn med en bit plaströr på så att ingen drulle går o skadar sig, allt måste idiotsäkras, eltejpen syns under röret.

 

Slutgiltligen kom det ett par inspektörer och kollade så vi skötte oss

Kvack vad bra det ser ut!

Mätning dag 1

Lite lagom nervös när man infann sig 06.15 vid arbetsboden mitt i Halmstad City, mätar och handledarMicke kom lite senare, då det visade sig att han redan satt ut lite grejer från 05.30 (!).

Storgatan i Halmstad kl 06.30 en måndag i April

 

Snabbt upp och etablera en fri (total)station och sätta ut lite käppar o flukter till något som jag redan glömt var de var till.

Dagen går i en rasande fart, iväg till HQ för att hämta kläder, sedan iväg till Stena Recycling som behövde en ny fin mur, mätning med gnss och ritningsläsning.

 

Mätarmicke lär mig läsa ritning

 

In till stan igen och sätta ut massor med käppar till belysningsfundament och ACO-Drain. (Avlång dräneringshistoria)

 

Käppar som slås ner med slägga och sågas av i rätt höjd och sen ner med en spik så anläggarna kan binda fast en tråd och göra en rak linje och få ner fundamenten på rätt ställe och höjd

 

Belysningsfundament på storgatan i halmstad, blir det snett är det mitt fel 🙁